
Памятуя о сладости “запретного плода”, руководство маркетингового агентства компании Лексус распространило вместе со слухами об “утечке” информации о “секретном” автомобильном концепте Lexus LF CH2 в мировой сети. Концепт подготовлен со всей тщательностью, свойственной предпроизводственной программе, с явным намеком на серийное будущее модели. Все ли останется так, как мы можем видеть сейчас, покажет время, а пока подождем.
Я сейчас нахожусь In da city
Мой настрой Good
Я слушаю Radio
В модели большого седана Lexus под порядковым номером 460 применяются две модификации двигателей с V-образным расположением цилиндров - восьми и шестицилиндровый. Первый из них имеет рабочий объем 4,3 литра, а рабочий объем второго - 3,0 литра. Для этого автомобиля свойственна особая забота о водителе и пасажирах. При посадке в автомобиль каждый шаг предваряется заботливой подсветкой места, куда направляется рука, будь то замок зажигания или ручка регулировки громкости бортовой аудиосистемы, пепельница или кнопка медиакомбайна. Автомобиль “понимает” своих пассажиров и старается для них.
Покататься на Lexus LF-A, который еще не выпущен в продажу уже можно. Культовая игра, название которой профессиональные переводчики с английского решили перевести как “Жажда Скорости” позволяет использовать этот автомобиль на восемнадцати трассах, на которых проходят старты официальных соревнований спортивных автомобилей. Надо сказать, шаг вполне оправданный, поскольку на всех желающих планирующихся к выпуску пятисот автомобилей не хватит.
Принятое в начале финансового года решение об исчислении цен на японские автомобили в американской валюте теперь начинает радовать российских покупателей и печалить дилеров японского автопрома. Резко сбавивший в весе североамериканскй доллар позволил российскому потребителю сэкономить при покупке за рубли по официальному курсу ВЭБ почти полтора процента от стоимости японских авто. А учитывая немалые цены на такие премиум автомобили, как Lexus, суммы могут достигать вполне осязаемых размеров. Но японские трейдеры пока не меняют ценники: все течет, все изменяется.
Впервые с 1997 года рынки США приобрели на 500 автомобилей BMW премиум класса более, чем автомобилей Lexus. Дилеры BMW напрямую связывают этот успех с разными улучшениями, имеющимися у BMW и отсутствующими у Lexus, тогда как эксперты рынка склонны считать это временным колебанием рынка. Вскоре Lexus дебютирует о своими новыми моделями, HS250h и RX и тогда уже можно будет судить о реальной расстановке сил.
Несмотря на призывы премьера отказаться от покупки автомобилей иностранного призводства, чиновники на местах все же предпочитают перемещаться на иностранных автомобилях премиум класса. Такие автомобили как Lexus, как отмечают эксперты, создают имидж успешности и солидности, что положительно влияет на самооценку чиновников и степень их ответственности за принимаемые решения. Однако в последнее время все большее количество их все же склоняется к приобретению автомобилей японского производителя российской сборки. Патриотизм, который они при этом демонстрируют, помогает укрепить отечественные ценности.
Комплектация Lexus ES350 включает в себя, в отличие от базового набора, кнопку запуска двигателя, усиленный пол, подогреваемые и охлаждаемые кожаные сиденья, полностью электрифицированные зеркала и телескопический руль, аудиосистему с CD - чейнджером, рассчитанным на одновременную загрузку 6-ти оптических дисков. Потребление топлива сведено на этой модели к 11,3 литра на сто километров в городском цикле.
Большой седан Lexus LS 460 объединяет в себе наиболее характерные для японских автомобилей этой марки особенности, полностью абстрагируется от автомобилей Mercedes. Благодаря тому, что автомобили Toyota проходили испытание трассами Формулы -1, на серийных автомобилях применены разработки, имеющие инновацинное значение. При высокой скорости вступает в работу система усиления прижимной силы, а восьмискоростная КПП позволяет плавно регулировать скорость движения в широком диапазоне. Автомобиль обладает хорошей аэродинамикой и разгон его происходит бесшумно и незаметно. В стандартной, базовой комплектации автомобиль оснащен для полного обеспечения безопасности находящихся в его салоне пассажиров.
В 1985 году выходит первый Lexus, как самостоятельная, независимая от марки Toyota модель. Друг за другом появляются его модификации, созданные для более полного соответствия требованиям американского рынка, избалованного разнообразием автомобилей и предложений. Одна из наиболее поздних её модификаций, Lexus LS 400 III series, появилась в 1995 году, получив на борт двигатель мощностью в 240 лошадиных сил, способный разогнать автомобиль с собственной массой чуть ниже 1725 кг до скорости в 100 км/час за 7.4 секунды. Предельная скорость, развиваемая автомобилем - почти 260 км/час. Аэродинамический коэффициент данного автомобиля был снижен до величины 0,27.
В 1991 году полку Lexus прибыло - в продажу поступил седан 
Lexus ES 300. Оборудованная трехлитровым сто восьмидесяти восьмисильным мотором модель разгонялась до100км/час за девять секунд и тратила на преодоление ста километров в городском цикле, для которого и была предназначена, 14,6 литров бензина. Модель имела передний привод, четырехдверный кузов и двадцатидюймовые колеса. Механическая коробка скоростей обеспечивала коммутацию пяти режимов скоростей.
Стали известны дополнительные детали, касающиеся широко обсуждаемого Lexus LF-A. Скорость, которой он сможет достичь в своем серийном варианте, будет увеличена до 350 км в час, а стоимость, по которой можно будет получить этот автомобиль - для туманного Альбиона составит от 140 000 до 190 000 фунтов.
Похоже, Lexus, помимо производства собственно автомобилей, совместно со своей компанией-основательницей Toyota, становится поставщиком технологической начинки для автопроизводителей других марок. Конструкторы премиум автомобилей Lotus приняли решение по использованию на своих новых автомобилях Lotus Esprite двигателей, которые были изначально спроектированы для Lexus LF-A. Этим двигателем будет комплектоваться самая престижная модель этого автомобиля. Его мощность, напомним, составляет 500 лошадиных сил, а топливом является бензин. Начало выпуска автомобилей с Лексусовским двигателем намечено на 2012 год.
Для разработки имиджа своего нового автомобиля Toyota собирала лучшие дизайнерские силы. В частности, для создания модели Lexus GS300 был привлечен итальянский дизайнер Джиорджетто Джидаро, который вышел на свет после появления на рынке Америки первой модели Lexus, разительно непохожей на стандартные японские автомобили того времени. Впоследствии к его творческому гению присоединился сын, тоже принимавший участие в разработке стиля и имиджа ведущих модельных рядов автомобилей Lexus. На снимке: Примером нестандартного и оригинального видения итальянского дизайнера служит его воплощение столовой посуды.
Токио будет первым свидетелем рельного автомобиля Lexus LF-A, который предстанет уже не как концептуальный автомобиль, а как серийная машина, готовая к массовому производству. Массовое производство, однако имеет весьма строгое ограничение, по которому будет выпущено лишь пятьсот автомобилей, которые будут выпускаться по специальным заказам, предварительно оплаченным и обеспеченным спросом. В настоящее время только в Японии ожидают своих автомобилей от LF-A уже сто двадцать заказчиков. Автомобиль будет оборудован лишь одним вариантом двигателя - пятилитровым 55о сильным силовым агрегатом.